ハイエースのパワースライドドアにするか小窓にするか？10年以上乗ってみた結果。

2025年6月12日 2025年6月12日

tomojojo

どうも、
トモです。

ハイエースを購入する時、
一番、超絶に迷うのが、
ハイエースの後部座席のドアに

パワースライドドアのオプションをつけるかどうか？

ですよね。。。

いやー、本当、
僕も三日三晩悩みました(;'∀')

だって
パワースライドドアにすれば、小窓がなくなり
後部座席では一切窓が開かないようになるので、、、

そりゃー悩むってもんですよね。

で、結果、
僕は小窓を捨て、パワースライドドアを選んだわけですが。。。

そして、
それからハイエースに乗って10年以上経ったので
パワースライドドアと小窓どっちが良かったのか？
について話してみようかなと。

ハイエースのオプションで迷っている
あなたの参考になれば幸いです。

スポンサードリンク

パワースライドドアのメリットとは？

ってことで、まずは
5年以上乗ってみた時に

ハイエースの
ドアをパワースライドドアにして良かったなー

って感じていたことは、

やっぱり荷物を持っているときは、
めっちゃ楽ですわ！

ボタン一つで、
ブイーンとドアは開くので、
両手が塞がっていてもなんとかなる。

ドアノブの取っ手のボタンでも開くし
キーのボタンでも開くので便利。

あと、キーのボタンでもパワースライドドアは開くので
雨降っている時とかは、
遠隔で先に開けておき、
ドアが開いている状態で
ダッシュで走っていけば
雨に濡れるのが最小限に抑えられるってメリットもある。

えーっとそうだなー
あと、
僕がハイエースを購入したときは、
子供がまだ小さかったので、
抱っこしながらドア開けられるのも楽だったかな。

だけどですねー
ここからはデメリットというか
小窓の方が良かったかなー？
って話にも繋がるんだけど、

まず
パワースライドドアって
意外と全開に開くまで時間がかかるのよ。

とは言っても
数秒ほどですが。。。

だけど、
意外と想像していたよりもドアが開ききるまで遅いので
これなら手で開けた方が早い！
って思うときもあるし、

また、
途中で止めることができないから
全開か全閉めしかできないので

ちょっとだけドア開けときたいねん！

って思うこともある。

そう言った意味で
パワースライドドアは融通が利かない。

で、それ以外にも
小窓の方が良かったかなー
って思うことが、
夏場によくある。

なぜか？っていうと、

やっぱり夏暑い(;'∀')

ハイエースはパワースライドドアにすると
後部座席では一切窓が開かなくなるので
後部座席では、
エアコンを入れないとかなりきつい。

一人で乗っている時は、
前の席の窓を全開にすれば良いけど
後部座席に人が乗るとそうはいかない。

やっぱエアコン必須。

そうなると燃費が悪くなるので
微々たる問題かもだけど、
やっぱり金銭的によりお金がかかる。

あと、実質的な問題として
停車中が一番悩む。

僕、キャンプもするし
ディズニーで車中泊したりすることが多々あるんだけど、

そんな時、
やっぱり小窓があったらなー
って思うことが多々ある。

場所的にアイドリング過ごせる場所なら良いけど
アイドリングストップ推奨の場所では
エンジンかけれないのはマジで辛い。。。

しかも小窓もないので
マジで超暑すぎですからね。。。

そして、さっきもちょっと触れたけど

最近、ガソリンなどの燃料代も高いじゃないですか。

なので、
燃費の問題もかなり直結してくる。

エアコンかけると燃費が悪くなるので
できれば窓開けて済ませたいじゃないですか。
我慢できる暑さの時は。。。

だから、
パワースライドドアよりも小窓にしておけば良かったなー
って思うことが以前はよくあった。

あ、そうそう、あと
車中泊って話になると、
パワースライドドアって駆動音も結構するので
家族が寝ている時に、トイレに行こうとしたりすると
パワースライドドアの開閉音だけで目を覚ましちゃう、、、
ってこともある。

これが小窓で
ノーマルのドアならそこまで音がしないので
静かに家族を起こさずに行けるしね。

ってことを考えると
やっぱり小窓の方が良かったかな？？？
って思うことも多々ある。

なので、端的に言えば、

ハイエースの用途にもよると思うけど、

例えば
・普段からいっぱい荷物の積み下ろしをする。
・基本、一人で乗ることが多い
っていうなら、
パワースライドドアの方がおすすめ！

だけど、
そうじゃないなら。

例えば
・家族や複数人で乗ることが多い
・車中泊をすることが多い
ってことなら
パワースライドドアよりも
小窓を選択した方が使い勝手が良いと思う。

小窓を開けて換気して、エアコンを使わない
っていう燃費の問題だったり
使い勝手の良さということを考えると。

あと、オプションでつける時
パワースライドドアをつけると
それなりの金額になっちゃうし

故障した時、
スライドドアの方が修理代は高くなるし。

そういったことを考えると
それなりの金額を使う割に
パワースライドドアって

そこまでメリットないなー

って思ってた。

特に毎日のように
両手を塞がっている状態で
後部座席のドアを開けることがめっちゃあるねん
って場合は別だけど、

普通に乗っているだけなら
小窓があった方が快適だと思う。

あとねー
探してみると純正オプションじゃないけど
小窓付きのガラスって売ってるんですよね！
パワースライドドア用のが。

このガラスに変えれば
パワースライドドアで小窓付き
っていう最強快適ドアになる！

でもね、
このガラスって１０万円くらいするし
そして

車検が通らなくなるのです。。。

なので
これはこれでまた悩む。。。
というか、問題外(;'∀')

なので、
結論を言えば、
ハイエースのドアをパワースライドドアか小窓かで悩むなら
解決策は、

どういった用途で一番使うかを考えて選択することが大事
ってこと。

よほど両手がふさがった状態で
後部座席の開閉が多くなるような使い方をするなら
迷わずパワースライドドアを選んだ方が良いけど、

そうじゃないなら
小窓を選んだ方が良いと
５年位前までは僕は思ってた。

だって、
そっちの方が快適に乗れるから。

真夏に窓を開けれないとか最悪だし
車中泊でアイドリングができない場所だと
窓がないとホンマに地獄ですからね。。。

ただし
後部座席の窓は手動なので
一人で乗るなら、
わざわざ後部座席に移動して
手動で窓開けないとダメなので

それはそれで面倒ですが、、、(;'∀')

なので、
後部座席の窓を開ける
というのは、

あくまでも
後部座席に人が乗る

という大前提があるけど。

そしてですね、
実は、ここからが重要なんですが！

スポンサードリンク

10年以上、ハイエース4型に乗ってみて

はい、ぶっちゃけ、

今までの議論はなんだったんだ？

と思うくらい

ここからは
持論を破壊していきます(;'∀')

実はですね、

このブログを書いているのは、

ハイエース4型を乗るようになってから
10年近く経ってるんだけど、

先ほどまで書いていた時は、
まだ子供が小さくて

家族で出かけることが
多々あったんだですよね。

なので、
後部座席に人が乗ることが多かったので
小窓があった方が良い！

って結論に傾いていたんだけど、

だけど、
子供が成長するにつれて

やっぱり家族で出かける事って減ってきます(:_;)

そうなると、
ぶっちゃけ、
後部座席に小窓がなくても
気にならなくなります。

それよりも、逆に

パワースライドドアの方が便利に感じてきます。

スーパー行って
買い物した物を後部座席に
ポイっと乗せるとか。

そういったことでも
パワースライドがあると
やっぱり便利です。

なので、
小窓がパワースライドか迷ったら

自分がハイエースに何年くらい乗るか？

ってことを考えるのが
一番重要なんですよね。

あと、
子供の年齢とか。

子供が1歳とだと、

その後数年は、
家族で出かけることも多いので
小窓があった方が便利かもだけど、

子供が10歳の時に買うなら、
そこからあまり家族で出かける事は減っていくので
それならパワースライドの方が良いと思う。

というか、
子供が小さい時なら

なおさら、
子供を抱きかかえながらドアを開けることを考えたら
やっぱりパワースライドが便利だと思う。

それにたとえ
小窓があったとて、

結局、
小さな子供があの小窓を開けるのは難しいので
親が開けてあげないとだし、

最近、夏が暑すぎるので
小窓では対応できないので

やっぱり
燃費の問題もあるけど
エアコン付けないとヤバいくらい暑いので。

なので、迷ったら、
パワースライドの方が良いかなって結論に最近なってます。

ぶっちゃけ、
購入する時は、

パワースライドにすると費用が追加されちゃうやん(;'∀')

って思うけど、

買ってしまえば、

あとはお金のことは何とでもなるというか
気にならんくなるし。

購入して5年後、10年後に

あーあの時、小窓にしておけば
10万円浮いたのに。。。(;'∀')

とか思わないじゃないですかｗ

というか、
気にもしてないというか
覚えてもいてないと思います(;'∀')

ってことで、
僕はパワースライドを選んでよかったな～
って思ってます！

なので、
迷ったら、実は
パワースライドの方がおすすめです(｀･ω･´)

ちなみに
ハイエースに乗るなら、
こういったオプションがあると便利ですよ～